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八卦電商:那些年被微信封殺的小伙伴們及支付之痛
來源: 時間:2015-02-06 瀏覽量:865 發(fā)布者:招小寶
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招商寶 查看詳細(xì)加盟信息 > 標(biāo)簽:招商寶加盟 門店數(shù)量:100-300基本投資:10-20w

   微信最近真是任性,一口氣封殺了支付寶錢包、快的、蝦米音樂、天天動聽、網(wǎng)易云音樂、新浪微博……除了網(wǎng)易云音樂和天天動聽之外,其他均是阿里系或者與阿里有關(guān)聯(lián)的公司。

 
  年初還號稱要連接一切的騰訊這么著急就要斬斷一些連接了嗎?看來是真被人踩到痛點了,比如微信支付,如果不打通支付,一切連接都是偽命題。
 
 
  連接還是封閉?
 
  2014初的幾筆收購,表明騰訊目的做加法,建立足夠多的連接,比如接入京東、大眾點評等,實現(xiàn)連接人和人再連接人和商品、人和服務(wù)。時隔一年,騰訊已經(jīng)開始做減法,通過屏蔽競爭對手,來為自有產(chǎn)品爭奪空間。
 
  一個有趣的理論是,“如果平臺有90%市場份額,封閉之后外面10%也可以吸引過來。如果50%的時候封閉,外部成長大于內(nèi)部,平臺會枯萎。”當(dāng)年淘寶禁止了百度的商品搜索、屏蔽了微信的鏈接,用封閉建起自己的圍欄。
 
  那微信封閉的時機(jī)到了嗎?我不這樣認(rèn)為。微信在社交領(lǐng)域的市場份額確實超過90%,但是微信想承載的顯然更多,比如支付、電商、O2O等等等。而最關(guān)鍵的支付戰(zhàn)役,微信一直未占上風(fēng),而如果支付要塞不在自己手里,連接本身的價值將大打折扣。
 
  2014年春節(jié)期間微信紅包出盡風(fēng)頭,但移動支付份額缺有減無增。眼看支付寶、快的要染指微信支付相關(guān)的領(lǐng)域,微信自然痛下殺手。因此,大力度屏蔽不是微信任性,而是真急眼了。
 
  為微信支付清障
 
  2014年12月初,微信禁止了快的打車軟件的紅包分享鏈接,稱其“涉嫌誘導(dǎo)分享”。同時,快的競爭對手滴滴在微信體系內(nèi)繼續(xù)活躍,繼續(xù)發(fā)紅包,甚至與企業(yè)冠名一起發(fā),直接把流量變現(xiàn),成為企業(yè)投放廣告的低價渠道。
 
  2月2日,支付寶錢包開發(fā)的紅包產(chǎn)品與微信打通。但僅僅8小時之后,微信就禁止了支付寶錢包的紅包發(fā)放鏈接。被禁之后,支付寶錢包中的紅包無法發(fā)到微信中,而此前在微信中“殘留”的支付寶紅包鏈接,打開之后則顯示“淘寶屏蔽了來自微信的瀏覽請求”。
 
  微信發(fā)布聲明稱“不允許有人打著紅包名義進(jìn)行惡意朋友圈營銷,破壞用戶體驗。近期我們會對掛仰頭賣狗肉的行為進(jìn)行逐步打擊。 等什么時候阿里系接入微信支付,我們再來說這個問題。”
 
  2月4日,微信繼續(xù)屏蔽了蝦米音樂、網(wǎng)易云音樂、天天動聽,這些產(chǎn)品與QQ音樂有直接競爭關(guān)系。當(dāng)然,理由同樣是“涉嫌惡意營銷”。
 
  值得一提的是,微信禁止來自支付寶的鏈接之后,受到影響的除了幾個發(fā)送未遂的個人紅包之外,這些人其實大多在體驗支付寶錢包本身是否流暢,更多更大的受害者是依托于微信公眾賬號生存的微商。
 
  一位為在微信內(nèi)賣包的商戶看到“淘寶屏蔽微信瀏覽請求”的頁面,以為是支付寶封了微信體系內(nèi)的商戶,直接去找支付寶客服理論。結(jié)果先出手的卻是微信。該商戶表示,用戶的購物支付習(xí)慣大多在支付寶,這次禁止之后一定會影響到銷售額。
 
  據(jù)億邦動力網(wǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,支付寶目前依然是微信商戶的主力支付方式,60%的用戶在微信內(nèi)消費是使用支付寶,微信支付的占比僅為34%。一家微信第三方服務(wù)商微信海創(chuàng)始人程小永也確認(rèn),其合作的商戶目前有60%的訂單通過支付寶支付,微信支付僅占比20%左右。
 
  看來,讓微信失態(tài)的原因還是得落在支付上的。而通過屏蔽競爭對手產(chǎn)品以及場景,一方面為了撒氣,一方面試圖為自有產(chǎn)品爭奪發(fā)展的時間和空間。
 
  “封殺”是條彎路
 
  微信紅包很火,是很好的營銷和拉新手段,但是這些開通支付的賬戶因為沒有足夠強(qiáng)的應(yīng)用場景,很難轉(zhuǎn)化成支付用戶。艾瑞數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)紅包大戰(zhàn)之后的今年二季度,支付寶錢包移動支付份額從76.2%上升至79.9%,而財付通市場份額則從12.9%下降到了8.9%。第三季度支付寶82.6%,財付通10%,依然沒太大起色。但微信試圖連接一切的要塞就是支付,如果沒有支付的連接沒有價值。
 
  滴滴打車微信體系內(nèi)最強(qiáng)的應(yīng)用場景,據(jù)內(nèi)部人士透露,滴滴打車占據(jù)微信支付近90%的支付場景。微信對滴滴的支持自然不遺余力,滴滴80%的流量來自微信。這種高度綁定的現(xiàn)狀是微信封殺快的真實原因,而非所謂“涉嫌惡意誘導(dǎo)”。
 
  同樣到微信支付,盡管微信一直在努力拓展京東、大眾點評等可能實現(xiàn)的支付場景。但是在微信體系內(nèi)的京東購物的嘗試接近宣告失敗,其糟蹋的購物體驗不用贅述。而大眾點評自有產(chǎn)品中,可以把微信支付放到比較優(yōu)先的級別,但不可能關(guān)掉支付寶來支持微信支付。
 
  再說線下,盡管微信支付一直在開拓線下場景,但收效甚微。其之前寄予厚望微生活也未能發(fā)展下去,為了甩包袱扔給大眾點評接手。而據(jù)微信支付內(nèi)部人士說,當(dāng)初連著微生活一起丟掉的還有近5萬優(yōu)質(zhì)商戶的支付場景?,F(xiàn)在微信支付想推進(jìn)支付,只能把當(dāng)時微生活團(tuán)隊做過的事情再做一遍。
 
  微信負(fù)責(zé)人張小龍是極客,當(dāng)微生活招了那么多代理之后,線下團(tuán)隊迅速發(fā)展到數(shù)百人,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過產(chǎn)品技術(shù)團(tuán)隊的時候,張小龍急匆匆要把線下“包袱”甩掉。但后期又發(fā)現(xiàn)支付線下場景很難借助第三方落地,再次啟動的時候已經(jīng)失去先機(jī)。
 
  當(dāng)然,一城一池的得失不能說明什么,更多的比拼還在以后。對于支付寶錢包來說,紅包只是個好玩的游戲,被微信屏蔽之后,支付寶很快開發(fā)出密碼紅包繼續(xù)在微信內(nèi)活躍,其死磕的趣味性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于實際場景需求,此外支付寶紅包還可以應(yīng)用于微博和阿里系其他產(chǎn)品;而快的原本就沒有依托微信流量,就算被封閉也不會有太大的影響。
 
  微信大力度下手,屏蔽網(wǎng)易云音樂、天天動聽之類能不能讓QQ音樂有起色,這個不好說。但屏蔽支付寶錢包、快的、微博等來扶持微信支付,并不是一個好主意。社交場景到支付場景,還是有一定距離的。在微信嘗試連接一切的康莊大道上,屏蔽競爭對手顯然是條彎路。
標(biāo)簽: 微信支付,快的打車,滴滴打車
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